Руководство по установке и техническому обслуживанию подшипников | Производитель поворотных кольцевых подшипников
LTZC

Монтаж и техническое обслуживание

  1. Дом
  2. Ресурсы
  3. Монтаж и техническое обслуживание
Installation & Maintenance

Компания LTZC, ведущий китайский производитель поворотных подшипников, обладает более чем 20-летним опытом в области исследований и разработок подшипников. Мы предоставляем комплексные услуги технической поддержки, от консультаций по установке подшипников и калибровки на месте до регулярного технического обслуживания, обеспечивая оптимальную работу каждого элемента оборудования. Правильная установка и постоянное техническое обслуживание не только гарантируют эффективную, точную и стабильную работу оборудования, но и продлевают срок службы поворотных подшипников и снижают затраты на техническое обслуживание. Регулярные проверки и техническое обслуживание позволяют своевременно выявлять потенциальные проблемы, предотвращая угрозы безопасности и внезапные неисправности, а также обеспечивая непрерывность и надежность производства.

Получить ценовое предложение

Этапы установки подшипника

I. Подготовка к установке
  • Подготовьте инструменты и крепежные элементы.

  • Очистите опорную поверхность, убедившись, что она гладкая, без сварочного шлака и заусенцев.

  • Проверьте модель и технические характеристики, чтобы убедиться, что модель поворотного подшипника соответствует оборудованию.

II. Методы установки подшипников

Установка методом запрессовки:

  • Подходит для подшипников малого и среднего размера.

  • Используйте пресс или специальную монтажную втулку, чтобы равномерно приложить усилие к торцевой поверхности внутреннего или наружного кольца, избегая прямого удара по подшипнику.

  • Для предотвращения смещения подшипников или неравномерного распределения нагрузки на элементы качения необходимо прикладывать усилие перпендикулярно.

Метод теплового расширения:

  • Подходит для подшипников больших и средних размеров с натягом.

    Поместите подшипник в нагревательную печь или индукционный нагреватель, контролируя температуру.80°C–100°C(никогда не превышая)120°C).

  • После нагревания быстро соберите и закрепите его на валу.

  • После охлаждения плотная посадка образуется автоматически.

Метод посадки с усадкой:

  • Перед установкой вала во внутреннее кольцо подшипника, обработайте сопрягаемые поверхности охлаждающей жидкостью (например, жидким азотом), чтобы уменьшить его в размерах.

  • Для предотвращения чрезмерного термического напряжения в материале подшипника необходимо обеспечить разумный контроль разницы температур.

  • В основном используется в высокоточном, тяжелом оборудовании.

III. Процесс установки подшипника
  • Поднимите поворотный подшипник в место установки и совместите отверстия для болтов в основании.

  • Затяните болты равномерно и горизонтально, до 30–50% от расчетного крутящего момента.

  • Используйте щуп для измерения осевого люфта подшипника, чтобы убедиться, что поворотный подшипник полностью прилегает к монтажной поверхности.

  • Постепенно затягивайте болты по диагонали, шаг за шагом, до достижения заданного момента затяжки.

  • После затяжки болтов примите меры предосторожности, чтобы предотвратить их ослабление.

  • Проверьте равномерность зазора со стороны зацепления шестерен.

  • Нанесите специальную смазку на поверхность зубов.

  • Проведите тестовый запуск на низкой скорости, чтобы проверить наличие посторонних шумов, заеданий или неравномерного крутящего момента.

IV. Послемонтажный осмотр и техническое обслуживание
  • Повторный осмотр после эксплуатации:После 100 часов работы необходимо повторно проверить и затянуть болты.

  • Регулярная смазка:Для поддержания надлежащей смазки регулярно проводите повторную смазку в зависимости от условий эксплуатации.

  • Мониторинг состояния:Для обеспечения стабильной работы необходимо контролировать вибрацию, шум и износ подшипников поворотного механизма.

Для получения технической поддержки обратитесь в LTZC.

Общие отказы подшипников


Распространенные неисправностиВозможные причиныМетоды обработки
Перегрев подшипника (>70℃)1. Избыточное или недостаточное количество смазки;
2. Слишком тугая установка;
3. Засорение уплотнения
1. Отрегулируйте количество смазки;
2. Проверьте зазор и установите на место;
3. Очистите уплотнения и замените забитые смазочные ниппели.
Ненормальный шум во время работы1. Износ элементов качения или дорожек качения;
2. Проникновение примесей;
3. Эксцентриситет подшипника
1. Замените подшипник;
2. Разобрать, очистить и смазать заново;
3. Проверьте прямолинейность вала и скорректируйте эксцентриситет.
Ржавчина подшипника1. Влажная среда;
2. Неисправность смазки;
3. Повреждение уплотнения
1. Улучшить меры по защите от влаги;
2. Замените смазку;
3. Замените уплотнители, удалите ржавчину и нанесите антикоррозийную смазку.
Чрезмерная вибрация подшипника1. Дисбаланс ротора;
2. Износ подшипников;
3. Рассыпчатая основа под макияж
1. Выполните коррекцию динамического равновесия;
2. Замените подшипник;
3. Затяните фундаментные болты и отрегулируйте соосность.
Утечка смазки1. Изношенные или поврежденные уплотнения;
2. Чрезмерное давление внутри подшипниковой полости;
3. Низкое качество смазки
1. Замените уплотнители;
2. Отрегулируйте вентиляционные отверстия или балансировку давления;
3. Используйте рекомендованную смазку.
Заклинивание подшипника1. Работа в режиме перегрузки;
2. Недостаточная смазка;
3. Посторонние частицы в канале
1. Остановите работу и замените поврежденный подшипник;
2. Проверьте систему смазки;
3. Удалите посторонние предметы и замените фильтры.
Отслаивание дорожки кабелепровода1. Усталость материала;
2. Чрезмерная или ударная нагрузка;
3. Неправильная установка
1. Заменить подшипник на подшипник аналогичной спецификации;
2. Оптимизация распределения нагрузки;
3. Проверьте точность установки.
Отклонение при установке1. Погрешность обработки корпуса или плеча вала;
2. Неправильные инструменты для установки
1. Правильная монтажная поверхность;
2. Используйте специальные инструменты для установки.
Сокращенный срок службы подшипников1. Плохая смазка;
2. Работа в режиме перегрузки;
3. Отсутствие регулярного технического обслуживания
1. Оптимизировать график смазки;
2. Контроль рабочей нагрузки;
3. Разработать план регулярных проверок.

Для получения технической поддержки обратитесь в LTZC.

Для получения расценок на новые проекты

Подшипник LTZC ppt

Инструкция по установке и техническому обслуживанию подшипников


партнеры

Свяжитесь с LTZC Bearing

Пожалуйста, запросите актуальную цену на поворотные подшипники для крупногабаритных применений. Укажите, пожалуйста, область применения, ваши потребности, требования и другие детали.