Die Vierpunkt-Kontakt-Kugeldrehlagertechnologie von LTZC erzielt einen neuen Durchbruch.

Kürzlich schloss LTZC Bearings erfolgreich die Montage und mehrere Runden von Dauerbetriebstests seiner neu entwickelten Generation ab.Vierpunkt-Kugeldrehlager.Die Testergebnisse zeigten, dass das Produkt unter hoher Last und bei mittleren bis hohen Drehzahlen reibungslos funktioniert, einen kontrollierbaren Temperaturanstieg aufweist und eine zuverlässige Struktur besitzt. Es erfüllt die Erwartungen an die Konstruktion nicht nur voll und ganz, sondern übertrifft sie in einigen Aspekten sogar. Dieser Erfolg markiert nicht nur einen neuen Meilenstein in der technologischen Entwicklung von LTZC im Bereich der Drehkranzlager, sondern legt auch eine solide Grundlage für die zukünftige Entwicklung von Drehkranzlagern mit größerem Durchmesser, hochpräzisen Lagern und Produkten für höhere Drehzahlen.

Das in diesem Test validierte Produkt ist ein außenverzahntes Vierpunkt-Kugeldrehlager mit einem Drehkranzdurchmesser von 2480 mm und segmentierter Kupferkäfigkonstruktion. Während des Testprozesses zeigte das Lager trotz signifikanter Abweichungen einiger Laufbahnparameter von den theoretischen Werten eine ausgezeichnete Betriebsstabilität und Zuverlässigkeit, was die hohe Qualität des Lagers widerspiegelt.Die umfassenden Kompetenzen von LTZC in den Bereichen Designredundanz und Fertigungssteuerungund technische Überprüfung.

Was ist ein Vierpunkt-Kugeldrehlager?

Ein Vierpunkt-Kugeldrehlager ist eine Lagerkonstruktion, bei der Wälzkörper und Laufbahnen vier Kontaktpunkte bilden. Es handelt sich um eine kombinierte Lagerkonstruktion, die gleichzeitig Axialkräfte, Radialkräfte und Kippmomente aufnehmen kann. Diese Lagerart zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise, hohe Tragfähigkeit und relativ geringen Reibungswiderstand aus und findet breite Anwendung in Baumaschinen, Hebezeugen, Hafenanlagen, metallurgischen Anlagen, Energieanlagen und High-End-Industrieanlagen.

InDrehringBei Maschinen trägt das Lager nicht nur das strukturelle Gewicht, sondern beeinflusst auch direkt die Betriebsgenauigkeit, Lebensdauer und Sicherheit der gesamten Maschine. Daher werden extrem hohe Anforderungen an Werkstoffe, Wärmebehandlung, Bearbeitungsgenauigkeit, Zahnprofilqualität und Montagegenauigkeit gestellt.

Warum sollte man sich für eine Außenstirnradverzahnung entscheiden?

Im Vergleich zu geradverzahnten Zahnrädern weisen Schrägverzahnungen beim Eingriff einen höheren Überlappungsgrad auf, was zu einem ruhigeren Übergang führt.Geringere Vibrationen, weniger Lärm und weniger Stöße. Dies ist besonders geeignet für Drehkranzlager mit mittleren bis hohen Drehzahlen und großem Durchmesser. Bei großen Drehkranzlagern mit einem Rotationszentrumsdurchmesser von bis zu 2480 mm trägt die Außenstirnradverzahnung dazu bei, Eingriffsschwingungen zu reduzieren und den allgemeinen Bedienkomfort und die Zuverlässigkeit der Maschine zu verbessern.

Highlights des neuen Produktstrukturdesigns

1. Großes Schwenkzentrum: 2480 mm

Der Drehpunkt des getesteten Lagers erreichte 2480 mm und zählt damit zu den Großdrehlagern. Diese große Baugröße stellt höhere Anforderungen an die Materialkonsistenz, die Präzision der Ringformung, die Gleichmäßigkeit der Wärmebehandlung und die anschließende Präzisionsbearbeitung. LTZC hat ein ausgereiftes Prozesssystem für das Ringschmieden, Drehen, die Laufbahnbearbeitung und die Gesamtmontage entwickelt, das die stabile Fertigung dieses Produkts mit diesen Spezifikationen gewährleistet.

2. Segmentierte Kupferkäfigstruktur

Der Käfig ist eine der Schlüsselkomponenten von Vierpunkt-Kugellagern. Seine Struktur und sein Material beeinflussen direkt die Gleichmäßigkeit der Stahlkugelbewegung, die Reibungseigenschaften und die Lagerlebensdauer. Dieses Produkt verfügt über einen segmentierten Kupferkäfig.

Es besitzt gute Selbstschmiereigenschaften und Verschleißfestigkeit;

Es gewährleistet die strukturelle Stabilität auch unter hohen Belastungsbedingungen;

Es trägt dazu bei, gegenseitige Störungen zwischen den Stahlkugeln zu reduzieren und einen insgesamt reibungsloseren Betrieb zu gewährleisten.

Im ersten Experiment funktionierte der Käfig unter hohen Geschwindigkeits- und Belastungsbedingungen stabil und lieferte somit zuverlässige Basisdaten für die anschließende Optimierung.

3. Redundanz im Design von Rennstrecken mit Vierpunktkontakt

Es ist bemerkenswert, dass das Lager in diesem Test trotz einiger Abweichungen zwischen den Laufbahnparametern und den theoretisch berechneten Werten weiterhin stabil arbeitete. Dieses Phänomen bestätigt aus ingenieurtechnischer Sicht die angemessene Redundanz und die Sicherheitsfaktorkontrolle von LTZC bei der Laufbahnkonstruktion und demonstriert zudem die wichtige Rolle, die die Fertigungskonstanz für die tatsächliche Betriebsleistung spielt.

Erste Montage und Prüfung: Stabile Leistung unter hoher Last

Testbedingungen im Überblick

Im ersten Experiment wurde das Vierpunkt-Kugeldrehlager unter folgenden Bedingungen getestet:

Drehzahl: 47 U/min

Axiale äquivalente Last: 11 Tonnen

Betriebsart:

Kontinuierlicher Betrieb über 8 Stunden (zweimal)

12 Stunden Dauerbetrieb (einmalig)

Analyse des Temperaturanstiegs und des Betriebszustands

Während des gesamten Testprozesses betrug die maximale Lagertemperatur 61,8 °C, und der Temperaturanstieg verlief stabil ohne plötzliche Änderungen. Nach mehreren Durchgängen im Dauerbetrieb befand sich das Lager in einem guten Zustand; es traten keine ungewöhnlichen Geräusche, Blockierungen oder Drehmomentverluste auf.

Aus ingenieurtechnischer Sicht ist dieses Ergebnis von großer Bedeutung:

Es überprüft die Zuverlässigkeit der Konstruktion unter Bedingungen mittlerer bis hoher Geschwindigkeit und hoher Belastung;

Es demonstriert die Anpassungsfähigkeit des segmentierten Kupferkäfigs unter realen Arbeitsbedingungen;

Es liefert Vergleichsdaten für nachfolgende Langzeit-Dauertests.

Zweite Runde der Optimierungstests: Überprüfung des 72-stündigen Dauerbetriebs

Gezielte Optimierungsmaßnahmen

Nach Auswertung der Daten aus dem ersten Test führte das Ingenieur- und Technikerteam von LTZC gezielte Optimierungen an den Lagern durch:

Die scharfen Kanten des Kupferkäfigs wurden fein poliert, um die Reibung und lokale Spannungskonzentrationen weiter zu reduzieren;

Um eine bessere Konsistenz der Wälzkörpergröße und Oberflächenqualität zu gewährleisten, wurden neue Stahlkugeln eingesetzt.

Bedingungen für langfristigen Dauerbetrieb

Unter gleichen Last- und Drehzahlbedingungen wurden die Lager einem 72-stündigen Dauerbetriebstest unterzogen. Dieser Test simuliert die langfristigen Einsatzbedingungen realer Industrieanlagen genauer und stellt höhere Anforderungen an die thermische Stabilität, das Einlaufverhalten und die strukturelle Zuverlässigkeit der Lager.

Testergebnisse und Datenleistung

Endgültige stabile Temperatur: Ungefähr 56 °C

Maximale Temperatur während des gesamten Tests: Überschritt nicht 60 °C

Erster Tag der Einlaufphase:Es wurden leichte Schwankungen bei Temperatur und Drehmoment beobachtet, was ein normales Einlaufphänomen ist.

Mit zunehmender Betriebszeit:Die Temperaturanstiegskurve stabilisierte sich allmählich, und auch die Drehmomentänderung stabilisierte sich.

Diese Ergebnisse belegen eindeutig, dass die optimierten Lager über ausgezeichnete Wärmebilanzeigenschaften und stabile Reibungseigenschaften auch unter Langzeit-Dauerbetriebsbedingungen verfügen.

Technische Bedeutung der Testergebnisse

1. Überprüfung der Produktzuverlässigkeit

Von Montageprüfungen bis hin zur 72-stündigen Überprüfung des Dauerbetriebs – dieses SystemVierpunkt-KugeldrehlagerEs zeigte hervorragende Leistungen unter hoher Last und mittleren bis hohen Drehzahlen und bietet damit eine ausreichende Grundlage für seinen Einsatz in realen Geräten.

2. Überprüfung der Konstruktion und der Lagerfertigung

Die Testergebnisse stellen nicht nur den Erfolg eines einzelnen Produkts dar, sondern spiegeln auch umfassend die gesamte Designmethodik von LTZC wider.Fertigungsprozess und Qualitätskontrollsystem.

3. Die Grundlage für die Entwicklung von Serienprodukten schaffen

Durch die erfolgreiche Verifizierung des Produkts mit der Spezifikation 2480 mm hat LTZC wertvolle Konstruktions- und Testdaten gesammelt, die eine solide Grundlage für die nachfolgende Entwicklung von Produkten mit größeren Außendurchmessern, höherer Präzision und höheren Drehzahlen bieten.

Fazit: Mit Fachkompetenz entwickelt, für zuverlässige Rotation

Die erfolgreiche Prüfung des Vierpunkt-Kugeldrehlagers stellt einen bedeutenden Schritt dar fürLTZC-Lagerim Bereich hochwertiger Drehkranzlager. Auch in Zukunft wird sich LTZC an den Kundenbedürfnissen orientieren, auf fundierter technischer Validierung basieren und auf schlanker Fertigung setzen, um kontinuierlich zuverlässigere und leistungsfähigere Lagerprodukte auf den Markt zu bringen.

LTZC, ein führender Hersteller von Wälzlagern in China, blickt auf über 20 Jahre Erfahrung in der Lagerforschung und -entwicklung zurück. Mit handwerklichem Können wird LTZC Bearings auch weiterhin zuverlässige Lagerlösungen und professionellen Service für Kunden weltweit anbieten und so jede sichere, stabile und präzise Rotation unterstützen.

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