Wie man eine Zeichnung eines Drehlagers liest: Wichtige Maße, Toleranzen und Spezifikationen
Technische Zeichnungen fürDrehlagerSie enthalten weit mehr als nur die Gesamtgröße des Lagers. Sie definieren die Montagefläche, die Ringabmessungen, das Lochmuster, die Zahnradgeometrie, das Lagerspiel, die Toleranzen und weitere technische Informationen, die erforderlich sind, um festzustellen, ob ein Lager in einer bestimmten Maschine eingebaut werden kann und ordnungsgemäß funktioniert.
Für Ingenieure und Einkaufsteams ist das Verständnis dieser Spezifikationen besonders wichtig bei der Auswahl eines neuen Lagers oder dem Austausch eines vorhandenen. Zwei Drehkranzlager können ähnlich aussehen und sogar den gleichen Außen- und Innendurchmesser aufweisen, aber Unterschiede bei den Befestigungslöchern, der Zahnradgeometrie, der internen Struktur, dem Lagerspiel oder den Belastungsanforderungen können sie zu ungeeigneten Ersatzteilen machen.
Dieser Leitfaden erklärt, wie man die wichtigsten Informationen auf einer Zeichnung eines Drehkranzlagers liest und welche Spezifikationen vor der Auswahl, dem Austausch oder der Anforderung eines Angebots überprüft werden sollten.
Warum Zeichnungen von Drehkranzlagern bei der Auswahl und dem Austausch wichtig sind
Eine technische Zeichnung gibt die dimensionale Schnittstelle zwischen dem Drehlager und der umgebenden Ausrüstung an.
Es ermöglicht den Ingenieuren festzustellen, ob das Lager in den verfügbaren Einbauraum passt, ob seine Befestigungslöcher mit der Tragkonstruktion übereinstimmen und ob das Getriebe mit dem bestehenden Antriebssystem kompatibel ist.
Die Kompatibilität der Abmessungen ist jedoch nur ein Teil des Auswahlprozesses.
Ein Drehlager muss üblicherweise eine Kombination aus Axiallast, Radiallast und Kippmoment aufnehmen können. Seine Eignung hängt daher auch von der inneren Struktur, dem Werkstoff, der Laufbahngestaltung, der Präzision, der Betriebsdrehzahl, dem Betriebszyklus, der Schmierung und anderen Betriebsbedingungen ab.
Diese Unterscheidung gewinnt insbesondere bei Ersatzprojekten an Bedeutung.
Eine vorhandene Zeichnung kann wertvolle Maßangaben liefern, aber das Auffinden eines Lagers mit ähnlichen Abmessungen bedeutet nicht automatisch, dass das neue Lager technisch mit dem ursprünglichen austauschbar ist.
Eine ordnungsgemäße Ersatzprüfung sollte zwei Fragen berücksichtigen:
Passt das Lager mechanisch zum Gerät?
Kann das Lager die tatsächlichen Betriebsanforderungen erfüllen?
Beide Punkte müssen geklärt werden, bevor ein Austauschlager bestätigt wird.

Beginnen Sie mit den grundlegenden Abmessungen des Drehlagers.
Der erste Schritt bei der Prüfung einer Zeichnung eines Drehlagers besteht darin, dessen Hauptabmessungen zu ermitteln. Diese bestimmen, wie viel Einbauraum das Lager benötigt und wie es mit angrenzenden Bauteilen interagiert.
Außendurchmesser
Der Außendurchmesser, üblicherweise als OD abgekürzt, definiert die maximale Außenabmessung der Lagerringe.
Es ist wichtig, den verfügbaren Installationsraum und mögliche Wechselwirkungen mit nahegelegenen Maschinenkomponenten zu prüfen.
Bei Zahnradlagern ist bei der Interpretation dieser Abmessung Vorsicht geboten. Je nach Zeichnung kann der maximale Außendurchmesser ein Außenzahnrad einschließen, während eine andere Abmessung den Ringkörper selbst kennzeichnet.
Beachten Sie stets die in der jeweiligen Zeichnung angegebenen Maßangaben und gehen Sie nicht davon aus, dass alle Außendurchmesser auf die gleiche Weise definiert sind.
ICHInnendurchmesser
Der Innendurchmesser (ID) definiert die zentrale Öffnung im Lager.
Dieser Raum kann für Hydraulikleitungen, elektrische Kabel, Antriebskomponenten, Strukturbauteile oder andere Maschinensysteme benötigt werden.
Bei Austauschanwendungen kann selbst eine relativ geringe Abweichung des Innendurchmessers zu Problemen mit vorhandenen Bauteilen führen. Daher sollte die Abweichung im Hinblick auf die gesamte Gerätekonfiguration geprüft und nicht nur als Lagerabmessung betrachtet werden.
Gesamthöhe
Die Gesamthöhe beschreibt die gesamte axiale Abmessung des Lagers.
Diese Spezifikation beeinflusst die vertikale Position der angeschlossenen Maschinenstrukturen und kann auch die Ausrichtung mit dem Antriebsritzel oder umgebenden Bauteilen beeinflussen.
Beim Vergleich von Ersatzlagern reicht es nicht aus, nur Außen- und Innendurchmesser zu prüfen. Die Gesamthöhe muss ebenfalls zum verfügbaren Bauraum passen oder überprüft werden, um festzustellen, ob Anpassungen am Gerät erforderlich sind.
Ringabmessungen und Montagegehäuse
Detaillierte Zeichnungen können zusätzliche Abmessungen für die Innen- und Außenringe, Schultern, Stufen, Flansche, Passflächen, Dichtungen und Zahnradpositionen enthalten.
Zusammen definieren diese Abmessungen den gesamten Montageraum.
Bei der Konstruktion einer neuen Maschine können Ingenieure die umgebende Struktur oft an das gewählte Lager anpassen. Bei einem Austauschprojekt hingegen bestimmt die bestehende Maschine in der Regel die zulässigen Abmessungen. Daher ist eine genaue Zeichnungsprüfung besonders wichtig.
So lesen Sie die Abmessungen von Befestigungslöchern und Lochkreisen
Sobald die Hauptabmessungen bestätigt sind, besteht der nächste Schritt darin, die Montagefläche zu untersuchen.
Drehkranzlager werden üblicherweise über Befestigungslöcher, die um den Innen- und Außenring verteilt sind, an den Tragkonstruktionen befestigt. Diese Löcher übertragen die Betriebslasten zwischen dem Lager und der Maschinenstruktur.
Lochkreisdurchmesser
Der Lochkreisdurchmesser, oft als BCD oder PCD abgekürzt, beschreibt den Durchmesser des gedachten Kreises, der durch die Mittelpunkte der Befestigungslöcher verläuft.
Die inneren und äußeren Ringe können unterschiedliche Lochkreisdurchmesser aufweisen.
Bei der Beurteilung eines Ersatzlagers müssen beide Lager mit der Gegenstruktur übereinstimmen, es sei denn, das Gerät selbst wird modifiziert.
Ein Lager mit korrektem Außendurchmesser und Innendurchmesser, aber falschem Lochkreis, kann normalerweise nicht direkt auf der vorhandenen Montagekonstruktion montiert werden.
Anzahl und Durchmesser der Befestigungslöcher
Die Zeichnung sollte auch die Anzahl der Löcher und deren Durchmesser angeben.
Diese Werte sollten nicht leichtfertig geändert werden. Die Befestigungsschrauben sind Bestandteil des Lastübertragungssystems, und Schraubenanzahl, -größe, -güte, -vorspannung und -anordnung können die Integrität der gesamten Schwenkvorrichtung beeinträchtigen.
Bei Austauschprojekten sollten die Befestigungslöcher nach Möglichkeit sowohl mit dem vorhandenen Lager als auch mit der Zeichnung des Geräts abgeglichen werden.
Durchgangslöcher und Gewindelöcher
Die Befestigungslöcher können je nach Lager- und Gerätekonstruktion entweder glatte Durchgangslöcher oder Gewindelöcher sein.
Dieser Unterschied ist wichtig, da er sich auf die Montage der Schrauben und die Konstruktion der Gegenstruktur auswirkt.
Eine Zeichnung kann Standardsymbole oder -hinweise aus dem Maschinenbau verwenden, um Gewindespezifikationen, Senkungen, Vorbohrungen oder andere Bohrungsmerkmale zu kennzeichnen. Diese Details sollten sorgfältig geprüft werden, anstatt alle Bohrungen mit gleichem Durchmesser als gleichwertig zu behandeln.
HPosition und Abstand der Bohrungen
Die Befestigungslöcher können gleichmäßig um den Umfang verteilt sein, aber auch Sondermuster sind möglich.
Manche Konstruktionen können Positionierungshilfen, Schmierlöcher, Hebelöcher, verschlossene Löcher oder andere funktionale Details enthalten, die ein ansonsten regelmäßiges Muster unterbrechen.
Aus diesem Grund sollte bei der Beurteilung des Austauschs die gesamte Lochanordnung berücksichtigt werden, nicht nur die Gesamtzahl der Befestigungslöcher.
Spezifikationen für Drehkranzlager verstehen
Viele Drehkranzlager verfügen über ein Zahnrad in einem der Ringe, sodass das Drehmoment von einem Antriebsritzel auf die rotierende Struktur übertragen werden kann.
Der Zahnradabschnitt der Zeichnung ist daher unerlässlich, wenn das Lager Teil eines bestehenden Antriebssystems ist.
Innenverzahnung, Außenverzahnung und getriebelose Konstruktionen
Bei einem Außenverzahnungs-Drehlager befinden sich die Zahnräder an der Außenseite eines Zahnkranzes, während sich die Zahnräder bei einem Innenverzahnungs-Drehlager an der Innenseite befinden.
Ein getriebeloses Drehlager besitzt kein integriertes Zahnrad und erfordert eine andere Antriebsmethode für die rotierende Struktur.
Die geeignete Konfiguration hängt von der Anordnung der Geräte, dem verfügbaren Installationsraum, der Antriebsanordnung, den Schutzanforderungen und anderen Konstruktionsüberlegungen ab.
Beim Austausch eines Zahnradlagers muss die Zahnradposition mit der bestehenden Antriebsanordnung übereinstimmen.
GangModul
Der Modul ist ein grundlegender metrischer Zahnradparameter, der mit der Zahngröße zusammenhängt.
Das Lagerzahnrad und das zugehörige Ritzel müssen eine kompatible Zahnradgeometrie aufweisen. Ein unterschiedlicher Modul führt dazu, dass die Zahngeometrie nicht korrekt ineinandergreift, selbst wenn andere Lagerabmessungen ähnlich erscheinen.
Aus diesem Grund sollte das Modul bei der Überprüfung einer Ersatzzeichnung immer verifiziert werden.
Anzahl der Zähne
Die Anzahl der Zähne ist ein weiteres wichtiges Spezifikationsmerkmal.
Zusammen mit der Zahnradgeometrie beeinflusst sie den Teilkreisdurchmesser und das Übertragungsverhältnis zwischen Drehkranzlager und Antriebsritzel.
Eine Änderung der Zähnezahl kann sich auf das Übersetzungsverhältnis und die Bewegung der Maschine auswirken und sollte daher nicht als geringfügige Maßabweichung betrachtet werden.
Teilkreisdurchmesser
Der Teilkreisdurchmesser ist eine theoretische Zahnradabmessung, die mit der Eingriffswirkung zwischen den Zahnrädern zusammenhängt.
Dies sollte nicht mit dem physikalischen Außendurchmesser des Lagers oder dem Spitzendurchmesser der Zahnradzähne verwechselt werden.
Bei der Überprüfung der Kompatibilität mit einem vorhandenen Ritzel sollten Ingenieure die vollständigen Zahnraddaten prüfen und nicht nur den sichtbaren Außendurchmesser vergleichen.
Genauigkeit der Zahnräder und Überlegungen zum Zahnflankenspiel
Für einen korrekten Zahneingriff sind mehr Faktoren als Modul und Zähnezahl entscheidend.
Zahnradgenauigkeit, Achsabstand, Zahngeometrie, Rundlauf, Einbauausrichtung und Betriebsbedingungen können den Kontakt zwischen dem Drehkranz und dem Gegenritzel beeinflussen.
Das Zahnflankenspiel muss dem jeweiligen Zahnradpaar und den Betriebsbedingungen entsprechen. Es sollte während der Montage anhand der entsprechenden Zeichnung und der technischen Anforderungen geprüft und nicht anhand eines allgemeinen Wertes ermittelt werden.
Wird für das Ersatzlager eine andere Zahnradspezifikation verwendet, sollte das Antriebssystem vor dem Einbau überprüft werden.
Wie man Spiel, Toleranzen und Laufgenauigkeit interpretiert
Nachdem die grundlegenden Abmessungen und die Montageschnittstelle überprüft wurden, sollte man sich den Spezifikationen zuwenden, die Bewegung und Präzision regeln.
Diese Parameter können insbesondere bei Geräten von Bedeutung sein, die eine stabile Positionierung, eine kontrollierte Rotation oder eine hohe strukturelle Steifigkeit erfordern.
Axiales und radiales Spiel
Drehlagerspielbeschreibt die relative Bewegung, die zwischen den Lagerringen und Wälzkörpern möglich ist.
Das axiale Lagerspiel bezieht sich auf die Bewegung entlang der Lagerachse, während das radiale Lagerspiel die Bewegung in radialer Richtung beschreibt.
Die geeigneten Werte hängen von der Lagerkonstruktion und den Betriebsbedingungen ab. Ein geringeres Lagerspiel sollte nicht automatisch als besser angesehen werden, da ein unzureichendes Lagerspiel den inneren Widerstand, die Reibung und die Empfindlichkeit gegenüber Betriebsbedingungen erhöhen kann.
Aus diesem Grund sollten Abstandsangaben immer im Zusammenhang mit der jeweiligen Anwendung und nicht als isolierte Maße interpretiert werden.
Bei der Überprüfung einer Ersatzzeichnung sollten die angegebenen Abstände mit den Anforderungen des Originalgeräts und den tatsächlichen Betriebsbedingungen verglichen werden.
Maßtoleranzen
Eine Zeichnung enthält üblicherweise Toleranzen für kritische Maße.
Ein Nennmaß allein definiert das gefertigte Bauteil nicht vollständig. Die zulässige Abweichung von diesem Maß bestimmt, ob das Lager korrekt mit der Gegenstruktur montiert werden kann.
Toleranzen können besonders wichtig sein für die Positionierung von Oberflächen, Montageflächen, Ringabmessungen und anderen Merkmalen, die Passung und Ausrichtung beeinflussen.
Die erforderliche Toleranz hängt von der Anwendung ab und sollte den technischen Spezifikationen des Lagers entsprechen.
Axial- und Radialschlag
Der Rundlauf beschreibt die Abweichung, die bei der Rotation eines Bauteils relativ zu einer Referenzfläche oder -achse auftritt.
Bei Anwendungen, die eine genaue Drehung erfordern, kann ein zu großer Rundlauffehler die Positionierung und das Verhalten angeschlossener Komponenten beeinträchtigen.
Das zulässige Niveau hängt von der Lagerkonstruktion und den Maschinenanforderungen ab. Präzisionsmaschinen erfordern unter Umständen eine strengere Regelung als allgemeine, robuste Rotationsmaschinen.
Rotationsgenauigkeit
Die Rotationsgenauigkeit sollte dann berücksichtigt werden, wenn die Maschine eine kontrollierte Positionierung oder wiederholbare Bewegung erfordert.
Sie kann beeinflusst werden durch die Geometrie des Lagers, die Genauigkeit der Laufbahn, das Lagerspiel bzw. die Vorspannung, die Fertigungsgenauigkeit, die Montagegenauigkeit und die Steifigkeit der umgebenden Struktur.
Eine Lagerzeichnung sollte daher zusammen mit den tatsächlichen Genauigkeitsanforderungen der Maschine geprüft werden.
Überprüfen Sie die Tragfähigkeit und die Betriebsanforderungen.
Eines der wichtigsten Prinzipien beim Lesen einer Zeichnung eines Drehlagers ist das Verständnis dafür, was die Zeichnung allein durch die Maße nicht vermitteln kann.
Maßkompatibilität bedeutet nicht automatisch Anwendungskompatibilität.
Ein Ersatzlager kann perfekt in den Montageraum passen und dennoch für die Belastungen oder Betriebsbedingungen ungeeignet sein.
Axiallast
Die Axiallast wirkt parallel zur Drehachse des Lagers.
In vielen Schwenkanwendungen stellt sie einen erheblichen Teil der Betriebslast dar. Sie agiert jedoch selten völlig unabhängig.
Radiallast
Die Radiallast wirkt senkrecht zur Drehachse.
Bei der Lagerauswahl sollten die Größe der Last und ihr Verhältnis zu den anderen Lastkomponenten berücksichtigt werden.
Kippmoment
Das Kippmoment ist bei Drehlagern besonders wichtig, da die gelagerte Struktur oft eine Last in einem Abstand vom Lagermittelpunkt erzeugt.
Kräne, Plattformen, Förderanlagen und andere rotierende Maschinen können erhebliche Kippmomente erzeugen.
Das Lager muss daher unter Berücksichtigung der kombinierten Lastbedingungen bewertet werden und darf nicht nach einem einzelnen axialen oder radialen Tragfähigkeitswert ausgewählt werden.
Drehzahl und Tastverhältnis
Drehlager werden in ganz unterschiedlichen Betriebsmustern eingesetzt.
Manche rotieren nur gelegentlich. Andere führen häufige Indexierungs- oder Start-Stopp-Bewegungen aus, während bestimmte Anwendungen eine kontinuierlichere Rotation erfordern.
Drehzahl und Betriebszyklus beeinflussen Schmierung, Wärmeentwicklung, Reibung und Langzeitbetriebsbedingungen. Sie sollten daher bei der Beurteilung der Eignung eines Lagers berücksichtigt werden.
Anforderungen an Genauigkeit und Steifigkeit
Zwei Maschinen mit ähnlicher Belastung können dennoch unterschiedliche Lagerkonfigurationen erfordern, wenn eine von ihnen eine wesentlich höhere Positioniergenauigkeit oder Steifigkeit benötigt.
Die gewählte Lagerkonstruktion, das Lagerspiel bzw. die Vorspannung, der Präzisionsgrad und die Tragkonstruktion müssen zusammenwirken, um die funktionalen Anforderungen der Maschine zu erfüllen.
Aus diesem Grund sollte eine Zeichnung als ein Teil der technischen Spezifikation und nicht als alleinige Grundlage für die Auswahl betrachtet werden.
Was beim Austausch eines vorhandenen Drehkranzlagers zu prüfen ist
Ersatzprojekte beginnen oft mit unvollständigen Informationen.
Das ursprüngliche Lager wurde möglicherweise vor vielen Jahren eingebaut. Die Originalzeichnung ist unter Umständen nicht mehr verfügbar, die Identifizierung gestaltet sich möglicherweise schwierig oder die Maschine wurde im Laufe ihrer Betriebszeit verändert.
Eine systematische Überprüfung trägt dazu bei, das Risiko der Bestellung eines inkompatiblen Ersatzteils zu verringern.
Beginnen Sie mit der verfügbaren Dokumentation. Eine Originalzeichnung des Lagers ist in der Regel die nützlichste Quelle, da sie Maße, Montagedetails, Getriebedaten und weitere Spezifikationen enthält.
Montagezeichnungen der Ausrüstung können zusätzliche Informationen über die umgebende Struktur und den Aufstellungsraum liefern.
Sind keine vollständigen Zeichnungen verfügbar, können Messungen am vorhandenen Lager helfen, wichtige Abmessungen zu ermitteln. Dazu gehören Außendurchmesser, Innendurchmesser, Gesamthöhe, Lochkreisdurchmesser, Lochgrößen und -anzahl sowie Informationen zu den Zahnrädern.
Die Messung eines gebrauchten Lagers hat jedoch ihre Grenzen. Verschleiß, Korrosion, Beschädigungen, frühere Modifikationen und die Messbedingungen können die Ergebnisse beeinflussen.
Im nächsten Schritt wird die Lagerkonstruktion überprüft. Es handelt sich um ein Vierpunkt-Kugellager.Kreuzrollen-DrehlagerZweireihige Kugellager und dreireihige Rollenlager können unterschiedliche innere Eigenschaften aufweisen, selbst wenn ihre äußeren Abmessungen ähnlich sind.
Anschließend sollten die Getriebespezifikationen mit dem bestehenden Antriebssystem abgeglichen werden, einschließlich Getriebeposition, Modul, Zähnezahl und anderer relevanter Geometrie.
Der Zustand der Montageflächen, Schrauben, des Schmiersystems und des Zahneingriffs sollte ebenfalls überprüft werden.Montage und Wartung von Drehkranzlagernkann die Betriebsleistung und Lebensdauer beeinträchtigen, während installationsbedingte Probleme manchmal Symptome hervorrufen können, die scheinbar vom Lager selbst ausgehen.
Abschließend sollten die ursprünglichen und aktuellen Betriebsbedingungen überprüft werden. Wurde das Gerät modifiziert, um höhere Lasten zu tragen, häufiger zu laufen oder in einer anderen Umgebung zu arbeiten, ist die einfache Beibehaltung der ursprünglichen Abmessungen möglicherweise nicht die optimale Lösung.
Für eine verlässliche Ersatzteilbewertung sollten Sie die gesamte Kette betrachten:
Abmessungen → Befestigungslöcher → Getriebespezifikationen → Lagerkonstruktion → Spiel und Präzision → Belastungen → Drehzahl und Einschaltdauer → Betriebsumgebung.
Diese Vorgehensweise ist zuverlässiger als die Auswahl eines Ersatzteils allein anhand der Modellnummer oder einiger weniger Hauptabmessungen.
Welche Informationen müssen Sie LTZC zur Zeichnungsprüfung und Anpassung senden?
Die Bereitstellung vollständiger technischer Informationen zu Beginn einer Anfrage kann die Auswahl der Lager und die Prüfung der Zeichnungen effizienter gestalten.
Je nach Projekt können folgende Informationen hilfreich sein:
Zeichnung des vorhandenen Drehlagers
Montagezeichnung der Ausrüstung
Außendurchmesser und Innendurchmesser
Gesamtlagerhöhe
Montageabmessungen für Innen- und Außenring
Lochkreisdurchmesser
Anzahl und Größe der Befestigungslöcher
Interne, externe oder getriebelose Konfiguration
Zahnradmodul
Anzahl der Zähne
Axiallast
Radiallast
Maximales Kippmoment
Drehzahl
Tastverhältnis
Anforderungen an Genauigkeit und Steifigkeit
Betriebstemperatur
Schmierstoffanforderungen
Umweltbedingungen
Informationen zum vorhandenen Lager und seiner Betriebshistorie
Wenn nur Teilinformationen verfügbar sind, sollten möglichst viele verifizierte Daten bereitgestellt werden, anstatt unbekannte technische Parameter zu schätzen.
Für Projekte, bei denen Standardabmessungen oder -spezifikationen die Ausrüstungsanforderungen nicht erfüllen können,kundenspezifische Lagerkann um die tatsächliche Montageschnittstelle und die Betriebsbedingungen herum entwickelt werden.
LTZC bietet Anwendungsanalysen, Lastbewertungen, Produktauswahl, Unterstützung bei der Spezifikation und kundenspezifische Konstruktionsdienstleistungen für Drehlagerprojekte. Für kundenspezifische Anwendungen umfasst die technische Unterstützung auch Lagerzeichnungen, Lastanalysen und Lebensdauerberechnungen.
Für nicht standardmäßige Lager unterstützt LTZC verschiedene Drehkranzlagerkonstruktionen, darunter Vierpunkt-Kugellager, zweireihige Kugellager, Kreuzrollenlager und dreireihige Rollenlager sowie Innenverzahnungs-, Außenverzahnungs-, getriebelose und geteilte Konfigurationen.
Die Qualitätsprüfung ist ein weiterer wichtiger Bestandteil der kundenspezifischen Fertigung. LTZC gibt an, dass die Prüfung von Sonderlagern mehr als 20 Parameter umfasst, darunter Radialspiel, Rotationsgenauigkeit und Zahnprofilgenauigkeit.
Wenn ein vorhandenes Lager ausgetauscht werden muss, ermöglicht die Zusendung der Originalzeichnung zusammen mit den tatsächlichen Betriebsdaten dem technischen Team die Beurteilung der Maßkompatibilität und der Anwendungsanforderungen. Bei Neuanlagen können Zeichnungen und Betriebsbedingungen gemeinsam geprüft werden, um die geeignete Lagerkonfiguration zu ermitteln.
Benötigen Sie Hilfe beim Überprüfen einer Zeichnung eines Drehlagers?
SchickenLTZCBitte geben Sie Ihre vorhandenen Lagerzeichnungen, Geräteabmessungen, Montageinformationen, Getriebespezifikationen, Lastdaten und Betriebsbedingungen an. Unser Ingenieurteam prüft die technischen Anforderungen und unterstützt Sie bei der Lagerauswahl, der passenden Ersatzlösung oder einer kundenspezifischen Drehkranzlagerlösung.
Wenden Sie sich an LTZC, um Ihre Zeichnung und die technischen Anforderungen für das Drehlager zu besprechen.